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第四二一章:演习结束返程途中(1 / 1)

()急速上浮造成的不适已经出现,特别是不听劝的沙俄帝国公使诺尔斯基,现在已经满地的乱打滚,双耳虽然被他用双手捂住,但殷红的血丝还是流了出来,而看到这幅场景后,周围众人自然心惊胆颤,不过台风级的工作人员已经来处理他的情况了。Www..Com

也就是因为这样的一场不大的意外,让所有人明白了,台风级却是下潜到了数百米,不然岂能制造出这样的压力。

一反一复,十分钟不到的时间内,台风级战略潜艇这艘海下庞然大物,再一次出现在波斯湾内。

今天波斯湾的天气对于海上的渔民是风平浪静,但对于正在台风级舱外,参加酒会的人们心情却不是这样。

结束了台风级的参观以后,联合军事演习就算全部结束了,所以这次闭幕的宴会,就是在台风级的舱体上举行,毕竟拥有十三米的宽度和几十米的长度,至少600平米,对于只招待各国主要代表着几十人,还是完全可以做到。

但整场宴会中,所有人几乎都在谈论一个话题,那就是远东。

李宁宇如此大张旗鼓的让台风级战略潜艇闪亮登场,自然就是为了达到这样的效果,所以通过各方面的汇报,李宁宇十分的开心,当天晚上还多喝了两杯。

但是在第二天的一大早,李宁宇就离开了达曼城,与他一起的还有爱德华七世、杜勒阿齐两位。

这次返程并不匆忙,这些都是之前安排好的事情,坐在远东指挥车上,爱德华就像是个好奇宝宝一般,不断向李宁宇提出自己的问题,似乎都忘记了他今年已经六十岁了,并且还是英国国王,而杜勒阿齐显然要含蓄一些,毕竟英国与远东都是沙特得罪不起的势力。

再加上未来还需要李宁宇和爱德华七世的帮助,所以杜勒阿齐就像是个溜须拍马的人,在一旁随声附和,也不管李宁宇和爱德华谈论的事情。

台风级内部的实地参观,爱德华也参加在其中,最为英国国王他的眼光还是有自己的独到之处,所以一路上爱德华七世,分别对李宁宇提出了两项交易,第一自然是他挂在嘴边的台风级的技术转让;第二就是远东陆地指挥车,以及随车的指挥系统的购买协议。

也算是吊足了爱德华胃口之后,李宁宇才含笑的点头道:“好吧,既然你都这样说了,我哪里还有在继续拒绝的道理!”。

但就在爱德华欣喜若狂的一刹那,李宁宇紧跟着又说道:“不过台风级的技术,需要用一个合适的条件来交换!”。

“李,你直说吧!”肉已经到了嘴边,爱德华七世那有放弃的道理。

听到爱德华答应下来,李宁宇立即就像一旁的孔小平示意,接着一张非洲地图就铺在了指挥台上,这让一旁的杜勒阿齐也不由的紧张期待起来,毕竟有点眼力的他,也猜出李宁宇和爱德华七世,接下来聊得事情,一定是非洲的大事。

现在整个非洲地区,可以说是三分天下,英国还是非洲最大的殖民国家,其次就是德国,然后再到远东,不过与英国、德国不同,远东集团在非洲依然还是采取只控制,不殖民的政策,似乎延续索马里的政策,让远东控制区逐步自治。

看到孔小平铺开的是非洲地区,这让爱德华七世十分不解,但他还是撑得住气,并没有直接询问,而是等待李宁宇的交换条件。

而李宁宇也直奔主题说道:“自法兰西退出了非洲之后,现在我们三家算是非洲最大的管理者,非洲的沙漠面积约占全洲面积1/3,是世界上沙漠面积最大的地区,主要因为撒哈拉沙漠这个世界上最大的沙漠!”。

“而且在非洲东部还有世界上最大的裂谷带,当然非洲除了大沙漠,也有郁郁葱葱的森林和一望无际的大草原,不然哪里数以亿计的百姓也生存不下去,我的建议计划是这样,尼罗河流域是非洲重要的地理位置,它流经非洲东部与北部地区,直接与中非地区的刚果河以及西非地区的尼日尔河并列非洲最大的三个河流系统!”

“同时尼罗河还有两条主要的支流,分别是白尼罗河和青尼罗河,所以我就从这里找到了一些启发,为什么我们三方不可以在非洲建成一个新的经济体系,现在非洲的情况我认为已经到了一个必须要去做点什么的地步,但大力发展农业、工业都需要依靠交通能力,而修建铁路是最好的办法之一,毕竟属于一劳永逸的做法!”李宁宇饶了半天,终于说出了自己的目的。

但听到他这番话以后,一旁的爱德华七世与杜勒阿齐都露出了吃惊的表情,但两人心中所想的问题都不一样。

杜勒阿齐是因为李宁宇这样的大手笔,而感到吃惊,因为按照李宁宇的意思准备在非洲建设一条贯穿的铁路大动脉,要知道非洲不是沙特阿拉伯,不是中东地区,这里总面积约3020万平方公里,占世界总陆地面积的百分之二十,是一个次于亚洲的世界第二大洲。

如果说杜勒阿齐此时想的有点小家子气,那么爱德华七世也并非多少,但他现在想的问题是,这条铁路大动脉,修建对英国有着什么样的好处与

不好,但铁路的交通运输能力这一点上,爱德华七世是赞同的,毕竟英国是工业起家,所以运输通道十分重要。

再加上这些年,非洲各地的大量矿物资源,在工业器具的帮助下大量的采集出来,运输也却是需要早一些改善,这样不仅将种类丰富储量大的铜矿、金矿、金刚石、铝土矿,大量的运回伦敦,也可以解决长期依赖各个殖民地,各大海港来运输。

但爱德华显然考虑问题的层面要深一点,就在他权和利弊的同时,李宁宇却又说道:“整个非洲地形,可以说是从狭长的沿海地带,然后到陡然升起的一片广阔高原,主要由岩块构成,东南部较高属于高原地带,然后向东北方向下倾,总体就是高原可分为东南部分和西北部分,但这种自然条件对修建铁路有着伸入至南欧的优势!”。

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